Beschrijving
Can-Am Maverick X3 kopen
De Can-Am Maverick X3 is ontwikkeld voor kopers die een betrouwbare sport side-by-side zoeken voor zwaar werk, offroadritten en onderhoud van grote terreinen. Deze uitvoering combineert de herkenbare bouwkwaliteit van Can-Am met tractie, controle en gebruiksgemak in wisselende omstandigheden.
Dankzij de selecteerbare 2wd/4wd, automatische cvt en de motorconfiguratie Specificatie per uitvoering biedt dit voertuig een goede balans tussen trekkracht, wendbaarheid en comfort. De opbouw is geschikt voor particuliere gebruikers, hoveniers, terreinbeheerders, landbouwbedrijven en iedereen die een sterke quad of side-by-side zoekt voor dagelijks gebruik.
Belangrijkste voordelen
- Geschikt voor werk, transport, terreinbeheer en recreatief offroadgebruik.
- Praktische 4×4-configuratie met stabiele wegligging op onverhard terrein.
- Duidelijke bediening, comfortabele rijpositie en onderhoudsvriendelijke techniek.
- Reguliere prijs zonder actieprijs of tijdelijke korting.
Specificaties
| Merk | Can-Am |
|---|---|
| Model | Maverick X3 |
| Voertuigtype | Sport Side-by-Side |
| Motor / aandrijving | Specificatie per uitvoering |
| Brandstof | Benzine |
| Aandrijving | Selecteerbare 2WD/4WD |
| Transmissie | Automatische CVT |
| Stuurbekrachtiging | Ja / EPS of DPS, afhankelijk van uitvoering |
| Zitplaatsen | 2-3 zitplaatsen, afhankelijk van uitvoering |
| Homologatie | T1/T3b/offroad, afhankelijk van uitvoering |
| SKU | CANAM-MAVERICKX3 |
| GTIN/EAN | Niet opgegeven |
Specificaties, homologatie en uitrusting kunnen per bouwjaar of marktuitvoering verschillen. Controleer voor registratie op de openbare weg altijd de definitieve voertuigdocumenten.






Hoogendoorn B. –
De ultieme sportieve Side-by-Side (SSV) die extreme prestaties, topklasse vering en pure adrenaline perfect combineert.
Pastoor H. –
High-performance terreinbanden gemonteerd op robuuste aluminium beadlock-velgen die voorkomen dat de band van de velg loopt bij lage spanning.
Dieperink T. –
Verhoogde luchtinlaten voor de motor en de CVT-transmissie ter bescherming tegen stof, zand en opspattend water.
Stienstra L. –
Digitale multifunctionele weergave met weergave van snelheid, turbodruk, toerental, rijmodus en diagnostische gegevens.
Kamphuis C. –
Drie-punts veiligheidsgordels en ergonomische handgrepen voor optimaal comfort en veiligheid tijdens sportief rijden.
Oosting G. –
FOX 3.0 PODIUM RC2 schokdempers met bypass-technologie voor extreme veerwegen en superieure controle bij hoge snelheden.
Zwartjes A. –
Ergonomische Ergo-Lok cabine met viervoudig verstelbare racestoelen en een verlaagde zitpositie voor een laag zwaartepunt.
Reimer K. –
Vierlink TTX-achterwielophanging garandeert een optimale wielgeometrie en permanente grip onder zware belasting.
Veenstra P. –
Zwaar uitgevoerde beschermplaten onder de gehele onderzijde beschermen de motor en aandrijflijn tegen rotsen en stoten.
Zondervan Y. –
Grote brandstoftank gecombineerd met een efficiënt motormanagement voor een royale actieradius in de woestijn of op de baan.
Westerveld S. –
QRS-X (Quick Response System X) CVT-transmissie geoptimaliseerd voor het verwerken van hoge vermogens met een directe respons zonder vertraging.
Elzinga V. –
LinQ-bevestigingspunten op het achterdek voor een snelle en eenvoudige montage van reservewielen of koffers.
Bleeker M. –
Geïntegreerde stalen rolkooi van wedstrijdkwaliteit ter bescherming van de inzittenden bij extreme terreinomstandigheden.
Lentink E. –
Smart-Lok geavanceerd voordifferentieel met elektronisch geregelde modi voor maximale tractie op zand, rotsen en modder.
Aardema J. –
Krachtige hydraulische schijfremmen met dubbele zuigers per klauw garanderen een indrukwekkend en betrouwbaar remvermogen.
Nieuwenhuis F. –
Agressief en aerodynamisch ontwerp met een brede spoorbreedte voor maximale stabiliteit op hoge snelheden in krappe bochten.
Kerkhoff D. –
Krachtige LED-koplampen en unieke dagrijverlichting voor superieur zicht tijdens nachtelijke ritten.
Conradi R. –
Ultra-stijf chassis van hoogwaardig Dual-Phase 980-staal voor een lichtgewicht constructie en maximale torsiestijfheid.
Flipse W. –
High-performance Rotax ACE 900 cc driecilinder turbomotor met intercooler voor adembenemende acceleraties en een ongeëvenaard vermogen.
Tichelaar N. –
Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS) biedt een haarscherpe en op de snelheid afgestemde stuurbekrachtiging.